R44

Excellent Visibility

Lycoming O-540 Engine

R44 Series

R44 RAVEN I / CLIPPER I

"TRABAJADOR" ES UNA ETIQUETA QUE SE QUEDA CORTA Impulsado por un motor carburado Lycoming O-540 con asistencia de calor del carburador que mejora la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto, el Raven I/Clipper I tiene un precio más bajo, pero representa plenamente la confiabilidad, la practicidad y el valor por los que Robinson es conocido.

ACERCA DEL
R44 RAVEN I / CLIPPER I

Es el equilibrio perfecto entre costo y capacidad. Un motor carburado Lycoming O-540 con asistencia de calor del carburador mantiene bajos los gastos operativos y las cargas de trabajo del piloto. El Raven I y el Clipper I están construidos sobre un monocasco de aluminio y una estructura de tubo de acero con recubrimiento en polvo, lo que proporciona un fuselaje ligero y resistente, mientras que un fuselaje aerodinámico optimiza la velocidad aerodinámica y el ahorro de combustible. El manejo sensible es proporcionado por controles impulsados ​​hidráulicamente que eliminan la retroalimentación cíclica y colectiva. Una cabina espaciosa maximiza la visibilidad para cada pasajero, y nuestro sistema de rotor de dos palas libera espacio en el hangar al aterrizar.

Nuestro diseño cíclico patentado ofrece mayor seguridad, comodidad y facilidad de operación para los pilotos:

  • Minimiza el riesgo de interferencias de pasajeros u objetos en la cabina.
  • Requiere un mínimo esfuerzo físico para operar, lo que reduce la fatiga del piloto durante vuelos largos.
  • Elimina la necesidad de dos controles independientes, simplificando la operación y reduciendo la complejidad mecánica.

El Clipper I puede equiparse con flotadores fijos utilitarios para mayor seguridad en operaciones sobre el agua. Estos flotadores permanecen completamente inflados, añaden aproximadamente 22,7 kg al peso en vacío de la aeronave y reducen la velocidad de crucero en aproximadamente 10 nudos.

Consola de instrumentos

Standard 6-hole panel.

ESPECIFICACIONES

ITEMRaven IClipper I
EngineLycoming O-540, six cylinder, carbureted
HorsepowerDerated to 225 hp for takeoff and 205 hp continuous
Maximum Gross Weight2400 lb (1089 kg)
Approximate Empty Weight (including oil & standard avionics)1450 lb (658 kg)1500lb (680 kg)
Fuel Capacity (29.5 gal)177 lb (80 kg)
Auxiliary Fuel (17.0 gal)17.0 gal (64.4 l) / 102 lb (46 kg)
Pilot, Passengers, and Baggage (with maximum fuel)773 lb (351 kg)723 lb (328 kg)
Cruise Speed at Maximum Gross WeightUp to 108 kts (200 km/h)Up to 101 kts (187 km/h)
Maximum Range (no reserve)Approximately 300 nm (550 km)
Hover Ceiling IGE at Maximum Gross Weight6400 ft at 2400 lb
Hover Ceiling OGE at Maximum Gross Weight4000 ft at 2300 lb
Rate of ClimbOver 1000 fpm
Maximum Operating Altitude14,000 ft
Electrical System28 volt